เข้าเล่มไดรฟ์หมวก
ฝาไดรฟ์เข้าเล่ม
เข้าเล่มไดรฟ์หมวก
การผูกฝาครอบไดรฟ์ช่วยเป็นพื้นผิวที่โดดเด่นสำหรับค้อน ในขณะเดียวกันก็ปกป้องส่วนปลายของชุดท่อประปาจากการเสียรูป
คำถามที่พบบ่อย
อะไรคือความแตกต่างระหว่างไดรฟ์แบบ slotted และ unslotted?
ฝาครอบไดรฟ์แบบ slotted จะมีช่องหรือร่องเดียวที่ตัดเข้าที่ด้านบนของฝาปิด ช่องนี้ช่วยให้สามารถใส่ไขควงปากแบนเข้าไปในช่องเพื่อกระชับหรือคลายฝาปิดได้ ในทางกลับกัน ฝาครอบไดรฟ์ที่ไม่มีร่องจะมีพื้นผิวเรียบและไม่มีเครื่องหมายที่ด้านบน เพื่อให้สามารถตีค้อนด้วยค้อนหรือค้อนทุบได้โดยตรงเพื่อขับเคลื่อนฝาครอบเข้ากับชุดท่อประปา
เมื่อติดตั้งแล้ว ฉันสามารถถอดฝาปิดการเข้าเล่มออกได้หรือไม่
ใช่ ฝาครอบไดรฟ์เข้าเล่มแบบถอดได้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ถอดออกหรือนำกลับมาใช้ใหม่ได้ง่ายในชุดประกอบท่อประปา มาพร้อมกับปลายเกลียวที่ช่วยให้ขันหรือคลายรอบชุดประกอบได้อย่างรวดเร็วเพื่อสร้างการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย
ฝาครอบเข้าเล่มเหมาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูงหรือไม่?
ฝาครอบไดรฟ์แบบเข้าเล่มเหมาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิปานกลางตั้งแต่ 53 ถึง 93 องศาฟาเรนไฮต์ อย่างไรก็ตาม ควรหลีกเลี่ยงฝาครอบเหล่านี้ในอุณหภูมิสูงเพื่อป้องกันการอ่อนตัวหรือการเสียรูปของตัวพลาสติก
เราอยู่ที่นี่เพื่อช่วยเหลือ!
กำลังมองหาชิ้นส่วนที่ไม่ได้ระบุไว้ที่นี่?
สำรวจเพิ่มเติม
- เลื่อยมือและเลื่อย
- การตรวจสอบกระบวนการ
- ส่วนประกอบของระบบนิวเมติก
- Spacers และ Standoffs
- O-Rings และ O-Ring Kits
- เครื่องผลัก-ดึง
- Router Bits
- เครื่องวัดสิ่งแวดล้อม
- ลมหายใจ
- ขั้วต่อขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า
- APPLETON ELECTRIC สวิตช์แก้วน้ำแขนโยก 2 เสา
- PARKER กลับ Ferrules
- FINISH 1ST แผ่นขัด PSA
- LABELMASTER ฟูลเฟรม Tanker Flip Placard
- DURHAM MANUFACTURING Workbenches มือถือ
- MAIN FILTER INC. ตัวกรองการหมุน SP2B ซีรี่ส์
- COOPER B-LINE Tolco Series รูปที่ 4LA อุปกรณ์ยึดรั้ง Sway ตามแนวยาว
- GRUVLOK ปะเก็น F/7000-4&7400-01
- GPI หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหมุนได้
- GPI หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง