องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิก
องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกได้รับการออกแบบมาเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและอนุภาคในระบบไฮดรอลิก องค์ประกอบตัวกรองทดแทนเหล่านี้ใช้กับรถเข็นกรองไฮดรอลิกแบบพกพาเพื่อทดแทน...อ่านเพิ่มเติม
องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิก
ซีรีส์ CN องค์ประกอบทดแทน
Plus Series องค์ประกอบทดแทน
องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิก
องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิก
ไส้กรองไฮดรอลิกเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขจัดชิ้นโลหะ ฝุ่นละออง หรือสารเคมีที่ไม่ต้องการออกจากระบบไฮดรอลิก ซึ่งมาจากการกลืนกินผ่านอ่างเก็บน้ำของส่วนประกอบระบบไฮดรอลิก หรือโดยการสร้างอนุภาคภายในจากมอเตอร์หรือปั๊ม ไส้กรองไฮดรอลิกเหล่านี้ใช้กับรถเข็นกรองไฮดรอลิกแบบพกพาในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ เรือเดินทะเล การเกษตร รถยนต์และการก่อสร้างเพื่อการกรองและอัตราการไหลที่ดีเยี่ยม สามารถติดตั้งไส้กรองไฮดรอลิกเหล่านี้ระหว่างปั๊มและแอคทูเอเตอร์ หรือระหว่างแท็งก์และแอคทูเอเตอร์ ไส้กรองไฮดรอลิกยังช่วยลดเวลาหยุดทำงานของอุปกรณ์หรือระบบ และเพิ่มผลกำไรจากการดำเนินงาน
ใช้
ไส้กรองไฮดรอลิกใช้สำหรับทำความสะอาดของเหลวและยืดอายุการใช้งานของระบบไฮดรอลิก ส่วนประกอบตัวกรองไฮดรอลิกเหล่านี้เหมาะสำหรับการฉีดขึ้นรูป อุปกรณ์เจาะแผ่นปะน้ำมัน และปั๊มอัดประจุไฟฟ้าแบบไฮโดรสแตติกสำหรับการกรองสิ่งปนเปื้อน
คุณสมบัติ
ตัวกรองแรงดันต่ำ Moduflow Plus Series ไส้กรองไฮดรอลิก
- ได้รับการจดสิทธิบัตร ปาร์กเกอร์ ไส้กรองไฮดรอลิก Moduflow Plus Series แรงดันต่ำ (ดูดเข้า / กลับ / ดูเพล็กซ์) มีการออกแบบชิ้นส่วนชิ้นเดียวพร้อมการตั้งค่าบายพาสที่ปรับแต่งได้เพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนคลายตัวและรับประกันการบำรุงรักษาที่ง่ายขึ้น
- ไส้กรองไฮดรอลิกเหล่านี้มีตัวกลางกรอง Microglass III / น้ำเพื่อให้พื้นที่ผิวภายในตัวกรองเดียวกันเพิ่มขึ้น 60% ซึ่งมากกว่าตัวกรองส่วนใหญ่ที่เทียบเคียงได้
- ปาร์กเกอร์ โมดูโฟลว์ พลัส ซีรีส์ ไส้กรองไฮดรอลิกมีความจุในการดักจับสิ่งสกปรกมากขึ้น ทำให้ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองเมื่อเทียบกับไส้กรองไฮดรอลิกทั่วไป
- องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกเหล่านี้มาพร้อมกับซีลไนไตรล์เพื่อให้มีการปิดผนึกที่ทนทานต่อน้ำมันปิโตรเลียม น้ำมันดิบ น้ำ น้ำมันเบนซิน และโพรเพน
- Parker Moduflow Plus Series ไส้กรองไฮดรอลิกมีอัตราการไหลสูงถึง 10 gpm และแรงดันใช้งานสูงสุด 200 psi
CN Series ไส้กรองไฮดรอลิก
- Parker CN Series ไส้กรองไฮดรอลิกแนะนำสำหรับการใช้งานในวงจรกรองแบบออฟไลน์, เครื่องมือกลมาตรฐานยานยนต์, ปั๊มอัดประจุไฟฟ้าแบบไฮโดรสแตติก, อุปกรณ์เคลื่อนที่, อุปกรณ์เจาะแพทช์น้ำมัน, สายนำร่องสำหรับการควบคุมเซอร์โวและในการฉีดขึ้นรูป
- ปาร์กเกอร์ CN ซีรีส์ องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกมีตัวเรือนอะลูมิเนียมสำหรับการป้องกันรังสี UV ที่เป็นอันตรายและซีลฟลูออโรคาร์บอนเพื่อการยืดตัวต่ำและทนต่อการเสียดสีสูง
- องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกสามแบบมีสื่อ Microglass III สำหรับการกรองสิ่งปลอมปนอย่างง่ายดาย
- Parker CN Series ไส้กรองไฮดรอลิกติดตั้งด้วยฝาปิดที่จดสิทธิบัตรแล้ว เพื่อลดความปั่นป่วนและการสูญเสียแรงดัน
- องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกเหล่านี้มีอัตราการไหลสูงถึง 80 GPM และแรงดันใช้งานสูงสุด 150 psi
- ฟิลเตอร์ซีรีส์ CN มีให้เลือกทั้งแบบธรรมดาและแบบอีโคกลาส
- ชิ้นกระจกเชิงนิเวศมีการออกแบบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมโดยไม่มีแกนด้านในเป็นโลหะเพื่อลดน้ำหนักโดยรวมลง 50% จึงมั่นใจได้ว่าจะกำจัดองค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกที่ใช้แล้วทิ้งได้ง่ายและลดต้นทุนการกำจัด
องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกเหล่านี้มีให้เลือกหลากหลายขนาด 10 และ 20 ไมครอนบน Raptor Suppliesผู้จัดจำหน่ายไส้กรองไฮดรอลิกของ Parker ที่เชื่อถือได้
กลไกการทำงาน
เมื่อของไหลไหลผ่านไส้กรอง อนุภาคฝุ่นหรือสารเคมีที่ไม่ต้องการจะถูกดักจับโดยสื่อ ในเวลาเดียวกัน ของไหลจะพัฒนาความแตกต่างของแรงดันระหว่างทางเข้าและทางออก สปริงที่มีอยู่ในระบบไฮดรอลิกจะจับลูกสูบบายพาสและรับรู้ถึงความแตกต่างของแรงดัน เมื่อแรงดันส่วนต่างถึงเกณฑ์ที่กำหนด ไฟแสดงสถานะจะสว่างขึ้นเพื่อระบุความจำเป็นในการทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่ เนื่องจากกรงป้องกันแบบมีรูพรุนรอบๆ แผ่นกรองเชื่อมต่อกับจานรองท้ายทั้งสอง จึงช่วยให้ของไหลไหลได้อย่างอิสระและต่อเนื่องในไส้กรองไฮดรอลิก ตอนนี้เมื่อของเหลวไหลผ่านเสื่อ กรงป้องกันจะป้องกันความเสียหายภายนอก แหวนซีลหรือซีลโปรไฟล์ที่แนบมาจะปิดผนึกช่องว่างระหว่างไส้กรองและตัวเรือนตัวกรอง จึงหยุดหรือลดการรั่วไหลที่เกิดจากไส้กรองไฮดรอลิก ในขณะที่ของไหลยังคงไหล สิ่งปนเปื้อนจำนวนมากขึ้นและยังคงอยู่ในไส้กรองไฮดรอลิก และด้วยเหตุนี้ของไหลไฮดรอลิกที่สะอาดจะไหลออกทางทางออกเข้าสู่ระบบไฮดรอลิก
คำถามที่พบบ่อย
ตัวกรองไฮดรอลิกอยู่ในระบบไฮดรอลิคอยู่ที่ไหน?
องค์ประกอบของตัวกรองไฮดรอลิกพบได้ในระบบไฮดรอลิกส่วนใหญ่ โดยทั่วไประหว่างปั๊มและถัง สอดคล้องกับการไหลย้อนกลับไปยังถังไฮดรอลิก
ตัวกรองไฮดรอลิกคืออะไร?
ตัวกรองไฮดรอลิกเป็นส่วนสำคัญของระบบไฮดรอลิกที่ขจัดสิ่งปนเปื้อนจากอิมัลชันและน้ำมัน ตัวกรองเหล่านี้เหมาะสำหรับการกรองน้ำมันไฮดรอลิกในระบบไฮดรอลิกขณะชาร์จของเหลว เพิ่มของเหลวใหม่ หรือล้างระบบไฮดรอลิกก่อนเติมของเหลวใหม่ พวกเขายังช่วยในการกระตุ้นกระบอกสูบไฮดรอลิก
คุณจะเปลี่ยนตัวกรองไฮดรอลิกได้อย่างไร?
- ขั้นแรกให้ล็อคเครื่อง
- ติดประแจสายหรือประแจตัวกรองเข้ากับด้านล่างของตัวกรอง
- หมุนประแจเพื่อถอดตัวกรอง
- เมื่อแกะออกแล้ว ให้ตรวจสอบว่าซีลเก่าหลุดออกมาหรือไม่
- ตอนนี้ ทำความสะอาดหัวกรองแล้วถูซีลบนตัวกรองใหม่ด้วยน้ำมันสะอาด
ฉันควรเปลี่ยนไส้กรองไฮดรอลิกเมื่อใด
โดยปกติ ตัวกรองไฮดรอลิกควรเปลี่ยนเมื่อความสามารถในการกักเก็บสิ่งสกปรกของตัวกรองเต็มประมาณ 80% ก่อนที่ตัวกรองจะบายพาส
เราอยู่ที่นี่เพื่อช่วยเหลือ!
กำลังมองหาชิ้นส่วนที่ไม่ได้ระบุไว้ที่นี่?
สำรวจเพิ่มเติม
- เครื่องยนต์
- มหาดไทยยานยนต์
- การเคลื่อนที่ของอากาศ
- อุปกรณ์ป้องกันดวงตาและอุปกรณ์เสริม
- เล็บ
- อุปกรณ์เสริมถังและกล่อง
- ตัวบ่งชี้การไหลของสายตาแบบเต็มมุมมอง
- อุปกรณ์เสริมอินเตอร์คอมแบบมีสาย
- กระทะท่อระบายน้ำคอนเดนเสท
- องค์ประกอบประสาน
- NORTON ABRASIVES หินกรวดเดี่ยว
- MILLER - WELDCRAFT ชุดไฟฉาย Weldcraft TIG
- TELEMECANIQUE SENSORS สวิตช์ จำกัด OsiSense XC
- SOUTHWIRE COMPANY Ez-Quick Series สายเคเบิลหุ้มเกราะโลหะ
- HOFFMAN ขายึดลดขนาดเฟรม Proline Series
- EATON ตัวควบคุมอุณหภูมิ
- MARTIN SPROCKET เฟืองแรงบิดสูงชนิด Reborable, ระยะพิทช์สายพาน 8 มม
- HONEYWELL ถุงมือช่าง
- BROWNING เฟืองเดี่ยวเหล็กคู่พร้อมบูชเรียวแบบแยกสำหรับโซ่หมายเลข 80