Wheel Check (42 รายการ) | Raptor Supplies ประเทศไทย
th@raptorsupplies.com +44 203 287 5224

WHEEL CHECK

Wheel-Check ก่อตั้งขึ้นในปี 1997 โดยผลิตยานพาหนะและผลิตภัณฑ์เพื่อความปลอดภัยของยานพาหนะ เช่น ไฟแสดงน็อตล้อที่หลวม เพื่อความปลอดภัยของยานพาหนะ ผลิตภัณฑ์ความปลอดภัยของแบรนด์มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่สหรัฐอเมริกา เพื่อรองรับอุตสาหกรรมการขนส่งและยานยนต์ อ่านเพิ่มเติม

ตัวกรอง

การบำรุงรักษายานพาหนะและยานพาหนะ

WLTO-OWLTO-EWLTO-FWLTO-GWLTO-HWLTO-IWLTO-เจWLTO-KWLTO-LWLTO-มWLTO-NWLTO-D

การบำรุงรักษายานพาหนะและยานพาหนะ ตัวกรอง

ตัวบ่งชี้น็อตล้อ

  • เช็คล้อ
  • เช็คล้อ
  • เช็คล้อ
WHEEL CHECK

Wheel Checks

รายการ (42)
ดูตัวเลือกสินค้า

เกี่ยวกับ เช็คล้อ

แค็ตตาล็อกตรวจสอบล้อประกอบด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์ตัวบ่งชี้น็อตล้อที่หลวมอย่างครอบคลุม ของแบรนด์ น็อตตรวจสอบล้อ ใช้สำหรับระบุน็อตล้อที่คลายด้วยการตรวจสอบด้วยภาพอย่างรวดเร็ว น็อตที่มีทัศนวิสัยสูงเหล่านี้เชื่อถือได้และเพิ่มความปลอดภัยให้กับยานพาหนะ

สิ่งที่ต้องพิจารณา

ทางเลือกอ้างอิงโยง

ดังนั้น หากคุณกำลังมองหาสินค้าของคู่แข่งที่หมดสต็อกหรือล้าสมัย Raptor Supplies มีผลิตภัณฑ์ Wheel-Check ที่เทียบเท่ากัน

การส่งสินค้า

ผลิตภัณฑ์ตรวจสอบล้อเหล่านี้มีขนาดเล็ก จำเป็นต้องมีบรรจุภัณฑ์อย่างระมัดระวังเนื่องจากสินค้าบางรายการอาจเสียหายขณะขนส่ง ดังนั้นสินค้าเหล่านี้จึงจัดส่งโดยบริการจัดส่งทางไปรษณีย์และการขนส่งทางอากาศเพื่อการหยุดทำงานขั้นต่ำ

คำถามที่พบบ่อย

ฉันจะใช้น็อตแสดงการตรวจสอบล้อสีแดงได้ที่ไหน

น็อตแสดงแรงบิดสีแดงนี้ใช้สำหรับทำเครื่องหมายน็อตที่หลุดออกแล้ว ซึ่งบ่งบอกถึงการบำรุงรักษาโดยตระหนักถึงปัญหา

ไฟแสดงการตรวจสอบล้อสีส้มมีประโยชน์อย่างไร?

ไฟแสดงน็อตสีส้มคือไฟแสดงน็อตล้อหลวมซึ่งเหมาะสำหรับอุณหภูมิที่สูงขึ้น

ฉันจะระบุน็อตดึงที่หลวมได้อย่างไร

ตัวบ่งชี้สำหรับน็อตดึงที่หลวมมักเป็นป้ายปลายแหลมขนาดเล็ก แท็กเหล่านี้ทำจากพลาสติกสีส้มหรือสีเหลืองสดใส และติดอยู่กับน็อตดึงบนล้อของยานพาหนะขนาดใหญ่ หากคุณเห็นแท็กใดแท็กหนึ่งเหล่านี้ แสดงว่าเป็นสัญญาณว่าอาจมีปัญหากับความแน่นของน็อตดึง

อะไรทำให้ล้อหลวม?

ล้อที่หลวมอาจมีสาเหตุมาจากแรงบิดต่ำกว่าปกติ ซึ่งหมายความว่าน็อตล้อยังขันไม่เพียงพอ อาจเกิดขึ้นได้เมื่อมีการกัดกร่อนหรือความเสียหายต่อชิ้นส่วนของระบบล้อ การใช้ประแจกระแทกราคาถูกหรือชำรุด หรือมีแรงดันลมในประแจต่ำ อาจทำให้แรงบิดต่ำกว่าปกติ ทำให้ล้อไม่มั่นคงพอ

สำรวจเพิ่มเติม