Eaton C Series เฟรมเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบแม่พิมพ์, เฟรม L | Raptor Supplies ประเทศไทย
th@raptorsupplies.com +44 203 287 5224

EATON C Series เฟรมเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบแม่พิมพ์, เฟรม L


เฟรมซีรีย์ C ของ Eaton ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับเบรกเกอร์วงจรแบบหล่อ (MCCB) เพื่อให้มีเฟรมเวิร์กที่ปลอดภัยสำหรับเบรกเกอร์ที่จะติดตั้งในแผงควบคุมหรือสวิตช์บอร์ด เซอร์กิตเบรกเกอร์โครงรูปตัว L ที่มีทริปยูนิตแบบถอดเปลี่ยนไม่ได้นี้เหมาะสำหรับการใช้งานแบบฟีดย้อนกลับ พวกเขาคือค...สอนด้วยวัสดุคุณภาพสูงและมั่นใจได้ถึงการทำงานที่ปลอดภัยของระบบไฟฟ้า พร้อมป้องกันกระแสไฟเกินและไฟฟ้าลัดวงจร อ่านเพิ่มเติม

ตัวกรอง
อีตั้น CLDC3600FA
แอมป์: 600A , ประเภทกรอบ: LD , จำนวนเสา: 3 , แรงดันไฟฟ้า: 600V
สไตล์รุ่นคะแนน AICราคา
A
CLDC3600F		-฿318,780
RFQ
A
CLD3600F		35kAIC ที่ 480V฿209,532
A
CHLD3600F		65kAIC ที่ 480V฿234,628

กลไกการทำงาน

  • เฟรมเบรกเกอร์เคสแม่พิมพ์ของ Eaton C Series ติดตั้งกลไกการเดินทางด้วยความร้อนคงที่และแม่เหล็กคงที่
  • การเดินทางระบายความร้อนประกอบด้วยแถบ bimetallic ซึ่งได้รับความร้อนและโค้งงอเมื่อกระแสเกินผ่านตัวนำ
  • ทำให้หน้าสัมผัสเปิดและขัดขวางการไหลของกระแส
  • ทริปแม่เหล็กมีส่วนประกอบแม่เหล็กไฟฟ้าที่ตรวจจับการลัดวงจรในวงจร เมื่อกระแสเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน สนามแม่เหล็กจะถูกสร้างขึ้นซึ่งทำให้เกิดการเคลื่อนตัวของลูกสูบในขดลวดสะดุด ซึ่งจะทำให้หน้าสัมผัสเปิดอีกครั้ง

คำถามที่พบบ่อย

ฉันจะรีเซ็ตเซอร์กิตเบรกเกอร์หลังจากตัดวงจรได้อย่างไร

  • ปิดเบรกเกอร์ก่อนรีเซ็ต MCCB เพื่อป้องกันความเสี่ยงจากไฟฟ้าช็อตหรือการบาดเจ็บ
  • กดปุ่มรีเซ็ต (ที่ด้านหน้าของบีกเกอร์ ใกล้กับที่จับ) ให้แน่น บีกเกอร์ควรคลิก แสดงว่ารีเซ็ตแล้ว
  • เปิดเครื่องอีกครั้ง

จะติดตั้งเบรกเกอร์รูปตัว L ได้อย่างไร?

  • ตรวจสอบว่าเบรกเกอร์มีส่วนประกอบทั้งหมดและตรวจสอบความเสียหายก่อนทำการติดตั้ง
  • ติดตั้งยูนิตทริปและปลั๊กพิกัด รวมทั้งอุปกรณ์เสริมและขั้วต่อ
  • ติดตั้งฝาครอบอีกครั้งและยึดด้วยสกรูหัวกลมที่ให้มา
  • ขันสกรูให้แน่น
  • ติดตั้งเบรกเกอร์ในตำแหน่งที่ต้องการ
  • เชื่อมต่อสาย & ตัวนำโหลดและขั้วต่อแรงบิดเพื่อการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย

อะไรคือความแตกต่างระหว่างเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้และแบบเปลี่ยนได้?

ต้องเปลี่ยนเบรกเกอร์ทั้งหมดเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนยูนิตทริปในเบรกเกอร์แบบเปลี่ยนไม่ได้ ในขณะที่เบรกเกอร์แบบถอดเปลี่ยนได้ จำเป็นต้องเปลี่ยนเฉพาะยูนิตทริปเท่านั้น

ฉันจะรีเซ็ตเซอร์กิตเบรกเกอร์หลังจากตัดวงจรได้อย่างไร

  • ปิดเบรกเกอร์ก่อนรีเซ็ต MCCB เพื่อป้องกันความเสี่ยงจากไฟฟ้าช็อตหรือการบาดเจ็บ
  • กดปุ่มรีเซ็ต (ที่ด้านหน้าของบีกเกอร์ ใกล้กับที่จับ) ให้แน่น บีกเกอร์ควรคลิก แสดงว่ารีเซ็ตแล้ว
  • เปิดเครื่องอีกครั้ง

จะติดตั้งเบรกเกอร์รูปตัว L ได้อย่างไร?

  • ตรวจสอบว่าเบรกเกอร์มีส่วนประกอบทั้งหมดและตรวจสอบความเสียหายก่อนทำการติดตั้ง
  • ติดตั้งยูนิตทริปและปลั๊กพิกัด รวมทั้งอุปกรณ์เสริมและขั้วต่อ
  • ติดตั้งฝาครอบอีกครั้งและยึดด้วยสกรูหัวกลมที่ให้มา
  • ขันสกรูให้แน่น
  • ติดตั้งเบรกเกอร์ในตำแหน่งที่ต้องการ
  • เชื่อมต่อสาย & ตัวนำโหลดและขั้วต่อแรงบิดเพื่อการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย

อะไรคือความแตกต่างระหว่างเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้และแบบเปลี่ยนได้?

ต้องเปลี่ยนเบรกเกอร์ทั้งหมดเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนยูนิตทริปในเบรกเกอร์แบบเปลี่ยนไม่ได้ ในขณะที่เบรกเกอร์แบบถอดเปลี่ยนได้ จำเป็นต้องเปลี่ยนเฉพาะยูนิตทริปเท่านั้น

เราอยู่ที่นี่เพื่อช่วยเหลือ!

กำลังมองหาชิ้นส่วนที่ไม่ได้ระบุไว้ที่นี่?

แชทกับเราตอนนี้

สำรวจเพิ่มเติม