หน่วยทริปเบรกเกอร์ไฟฟ้าทั่วไป: TJK Series | Raptor Supplies ประเทศไทย
th@raptorsupplies.com +44 203 287 5224

ยูนิตตัดวงจรไฟฟ้าทั่วไป: ซีรีส์ TJK


ชุดตัดวงจรเบรกเกอร์ General Electric TJK ซีรีส์ช่วยป้องกันกระแสไฟเกินและการลัดวงจรในระบบไฟฟ้า

ตัวกรอง
ไฟฟ้าทั่วไป TJK436T125A
ไฟฟ้าทั่วไป TJK636T300B
ประเภทกรอบ: TJK-ทริปยูนิต , จำนวนเสา: 3 , แรงดันไฟฟ้า: 600V
สไตล์รุ่นแอมป์ราคา
A
TJK436T125		125A-
RFQ
A
TJK436T150		150A-
RFQ
A
TJK436T175		175A฿34,612
RFQ
A
TJK436T200		200A฿34,612
RFQ
A
TJK436T225		225A฿34,612
RFQ
A
TJK636T250		250A฿39,236
RFQ
A
TJK436T250		250A฿34,612
RFQ
A
TJK436T300		300A฿34,612
RFQ
B
TJK636T300		300A฿39,236
RFQ
A
TJK436T350		350A฿34,612
RFQ
A
TJK636T350		350A฿39,236
RFQ
A
TJK436T400		400A฿34,612
RFQ
A
TJK636T400		400A฿39,236
RFQ
A
TJK636T450		450A฿39,236
RFQ
A
TJK636T500		500A฿39,236
RFQ
A
TJK636T600		600A฿39,236
RFQ

กลไกการทำงาน

  • เบรกเกอร์ตัดวงจรเป็นส่วนหนึ่งของเบรกเกอร์ที่ตรวจจับเมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่านวงจรสูงเกินไปหรือผิดปกติ โดยจะส่งสัญญาณให้เบรกเกอร์หยุดกระแสไฟฟ้า ซึ่งช่วยปกป้องอุปกรณ์ไฟฟ้าและป้องกันความเสียหายหรืออันตรายต่างๆ

คุณสมบัติ

  • ชุดตัดวงจรเบรกเกอร์ General Electric TJK ซีรีส์มีชุดตัดวงจรแม่เหล็ก/ความร้อน-แม่เหล็กแบบเปลี่ยนได้สำหรับการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรระยะยาวและทันทีทันใด
  • มีการกำหนดค่า 3 ขั้วสำหรับการกระจายกระแสที่สมดุลในเบรกเกอร์วงจร
  • ทริปยูนิต TJK Series เหล่านี้สามารถทำงานได้ที่แรงดันไฟฟ้าสูงถึง 600V และมีพิกัดกระแสตั้งแต่ 125 ถึง 600A

คำถามที่พบบ่อย

จะติดตั้งทริปยูนิต General Electric TJK Series เหล่านี้ได้อย่างไร

  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถอดแหล่งจ่ายไฟไปยัง MCCB แล้ว และเบรกเกอร์อยู่ในตำแหน่งปิด
  • ถอดฝาครอบ MCCB ออกเพื่อเข้าถึงชุดเดินทาง
  • ถอดชุดเดินทางเก่าออกอย่างระมัดระวังโดยปลดสายไฟและคลายสกรูหรือคลิปยึดใดๆ
  • ติดตั้งยูนิตเดินทางใหม่โดยจัดตำแหน่งให้ตรงกับขายึดและยึดให้เข้าที่ด้วยสกรูหรือคลิปยึด
  • เชื่อมต่อยูนิตทริปเข้ากับขั้วต่อที่เหมาะสมของ MCCB โดยทำตามคำแนะนำของผู้ผลิตและใช้เครื่องมือที่เหมาะสม
  • ตรวจสอบว่ายูนิตทริปได้รับการติดตั้งอย่างปลอดภัยและถูกต้องโดยทำการตรวจสอบการเชื่อมต่อและสายไฟด้วยสายตา
  • เปลี่ยนฝาครอบของ MCCB และยึดเข้าที่
  • คืนแหล่งจ่ายไฟให้กับ MCCB และทดสอบยูนิตเดินทางเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง
  • สุดท้าย เก็บบันทึกการติดตั้งและการปรับเปลี่ยนใด ๆ ที่ทำกับหน่วยการเดินทางเพื่อใช้อ้างอิงในอนาคต

อะไรคือความแตกต่างระหว่างยูนิตการเดินทางแบบแม่เหล็กความร้อนและแบบอิเล็กทรอนิกส์?

  • หน่วยทริปแม่เหล็กความร้อนใช้สองเทคนิคที่แตกต่างกันในการตรวจจับและจัดการกับโหลดกระแสไฟฟ้าสูง ในทางกลับกัน หน่วยเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ใช้ชิปคอมพิวเตอร์และเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์เพื่อรับรู้และตอบสนองต่อสถานการณ์กระแสเกิน
  • ชุดเดินทางแบบอิเล็กทรอนิกส์ให้การป้องกันที่แม่นยำและปรับแต่งได้มากกว่าเมื่อเทียบกับชุดเดินทางแบบความร้อน-แม่เหล็ก

จะบำรุงรักษาเซอร์กิตเบรกเกอร์ยูนิต GE TJK Series เหล่านี้อย่างไร?

  • ตรวจสอบอุปกรณ์ทริปเพื่อดูว่ามีอันตราย การกัดกร่อน หรือการสึกหรอ และตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดติดแน่นและแน่นหนาดี
  • ทำความสะอาดชุดเดินทางโดยใช้ผ้าแห้งหรือแปรงนุ่มๆ เพื่อขจัดสิ่งสกปรก ฝุ่นละออง หรือสิ่งสกปรกที่อาจสะสมเมื่อเวลาผ่านไป
  • ทดสอบยูนิตตัดวงจรอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้องและสามารถตัดวงจรเบรกเกอร์ได้ตามที่ต้องการ

เราอยู่ที่นี่เพื่อช่วยเหลือ!

กำลังมองหาชิ้นส่วนที่ไม่ได้ระบุไว้ที่นี่?

แชทกับเราตอนนี้

สำรวจเพิ่มเติม