Spline Shafts และข้อต่อ - หน้า 3 | Raptor Supplies ประเทศไทย

Spline Shafts และข้อต่อ

ตัวกรอง

เพลาและข้อต่อแบบร่องฟันใช้ในระบบส่งกำลังเพื่อถ่ายโอนแรงบิดและการหมุนจากส่วนประกอบหนึ่งไปยังอีกส่วนประกอบหนึ่ง เพลาร่องมีการออกแบบแบบแท่งทรงกระบอกยาวด้วย...อ่านเพิ่มเติม

LOVEJOY -

One Piece Shaft To Shaft Coupling, 150 ขนาดข้อต่อ, 3.75 นิ้ว OD, เหล็ก

รุ่นชิ้นราคา (เช่น VAT)
68514448922AN9BFL฿25,046
ดูรายละเอียด
LOVEJOY -

หน้าแปลนข้อต่อยาว 2.5 นิ้วถึงรูเจาะ

รุ่นชิ้นราคา (เช่น VAT)
68514439197AM2QBW฿22,645
ดูรายละเอียด
THOMAS & BETTS -

ข้อต่อลด, กันระเบิด, ขนาด 3/4 นิ้วเป็น 1/2 นิ้ว

รุ่นชิ้นราคา (เช่น VAT)
J973กทม฿226
ดูรายละเอียด
LOVEJOY -

ข้อต่อเพลาลำแสงหนีบ, OD 19 มม., ความยาว 23 มม., อะลูมิเนียมอะโนไดซ์

รุ่นชิ้นราคา (เช่น VAT)
69790411830AN7DUA฿33,419
ดูรายละเอียด
THOMAS & BETTS -

ข้อต่อลด กันระเบิด ขนาด 1 นิ้ว เป็น 1/2 นิ้ว

รุ่นชิ้นราคา (เช่น VAT)
K972NPกทม฿425
ดูรายละเอียด

Spline Shafts และข้อต่อ

เพลา Spline ของ Hub City ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการส่งแรงบิดและการหมุนจำนวนมาก เพลาเดือยแบบธรรมดาและแบบม้วนงอเหล่านี้มีเหล็กรีดเย็น 1215 เพื่อให้ลดแรงสั่นสะเทือนได้พอสมควรและทนทานต่อสารเคมีได้ดีเยี่ยม เรายังมีข้อต่อ Hub City ที่ทำจากเหล็กป้องกันความเค้น 1144 เพื่อเชื่อมต่อและส่งแรงบิดระหว่างเพลาหมุนสองตัว ข้อต่อเหล่านี้มีการเชื่อมต่อ Kwik-D-Tach เพื่อการแนบที่ปลอดภัย

คำถามที่พบบ่อย

ความอดทนต่อความยาวโดยรวมคืออะไร?

OAL (ความทนทานต่อความยาวโดยรวม) หมายถึงค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาตจากความยาวที่ระบุหรือตามที่ต้องการของคัปปลิ้ง ช่วยจัดตำแหน่งและจัดตำแหน่งคัปปลิ้งบนเพลาที่กำลังเชื่อมต่อ

อะไรคือจุดประสงค์ของรูกุญแจในคัปปลิ้ง Lovejoy?

รูกุญแจคือร่องหรือช่องที่กลึงเข้าไปในรูของฮับของคัปปลิ้ง และรวมถึงคีย์ที่ตรงกันซึ่งติดตั้งในรูกุญแจเพื่อเชื่อมต่อฮับกับเพลา รูกุญแจเหล่านี้ช่วยส่งแรงบิด ติดตั้งได้ง่าย และจัดตำแหน่งที่แม่นยำระหว่างเพลาและข้อต่อ

จะรักษา spline coupling ได้อย่างไร?

  • จำเป็นต้องมีการตรวจสอบด้วยสายตาเป็นประจำเพื่อระบุร่องรอยของการสึกหรอหรือความเสียหายของข้อต่อสไปลน์ เช่น รอยแตกและการกัดกร่อน
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อต่ออยู่ในแนวที่ถูกต้องเพื่อรักษาการทำงานที่ราบรื่นและป้องกันการสึกหรอก่อนเวลาอันควร
  • หมั่นหล่อลื่นข้อต่อเพื่อป้องกันการสึกหรอและลดการเสียดสี
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อต่อสไปลน์ไม่อยู่ภายใต้สภาวะโหลดเกิน เนื่องจากอาจทำให้เสียรูปถาวรและลดความแข็งแรงของฟันสไปลน์ได้

ฉันจะเลือกประเภทข้อต่อเพลาให้เหมาะกับการใช้งานได้อย่างไร?

การเลือกระบบจับยึดขึ้นอยู่กับการวางแนวของเพลา ความต้องการแรงบิด ความเร็ว และสภาพแวดล้อม

อะไรคือความแตกต่างระหว่างข้อต่อแบบแข็งและข้อต่อแบบยืดหยุ่น?

ข้อต่อแบบแข็งไม่อนุญาตให้มีการเยื้องศูนย์เชิงมุมหรือแบบขนานระหว่างเพลา พวกเขาให้การเชื่อมต่อที่มั่นคงและปราศจากฟันเฟือง ในทางตรงกันข้าม ข้อต่อแบบยืดหยุ่นรองรับการเยื้องศูนย์ในระดับหนึ่ง และมักใช้เพื่อลดแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกในเครื่องจักร

ฉันจะคำนวณความสามารถในการบิดของเพลาสไปลน์ได้อย่างไร

    ในการคำนวณความสามารถในการบิดของเพลาสไปลน์ คุณสามารถใช้สูตร:
    • แรงบิด (T) = เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา (D) x ความแข็งแรงของวัสดุ (S) x ปัจจัยด้านความปลอดภัย (SF)

ความแตกต่างระหว่างการกำหนดค่า spline ภายนอกและ spline ภายในคืออะไร?

ร่องฟันภายนอกหมายถึงการมีอยู่ของร่องฟันบนพื้นผิวด้านนอกของเพลา ในขณะที่ร่องฟันภายในหมายถึงร่องภายในรูทรงกระบอก

ข้อต่อการเชื่อมต่อแบบแข็ง ยืดหยุ่น และของเหลวแตกต่างกันอย่างไร?

คัปปลิ้งแบบแข็งให้การเชื่อมต่อที่มั่นคงโดยไม่มีความยืดหยุ่น คัปปลิ้งแบบยืดหยุ่นให้การชดเชยแนวที่ไม่ตรง และคัปปลิ้งของไหลใช้หลักการไฮดรอลิกสำหรับการส่งแรงบิดและการควบคุมความเร็ว

เราอยู่ที่นี่เพื่อช่วยเหลือ!

กำลังมองหาชิ้นส่วนที่ไม่ได้ระบุไว้ที่นี่?