General Electric TFJ เฟรมเซอร์กิตเบรกเกอร์ | Raptor Supplies ประเทศไทย

เบรกเกอร์เฟรม TFJ ไฟฟ้าทั่วไป


เซอร์กิตเบรกเกอร์ (MCCB) ของ General Electric ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันความเสียหายทางไฟฟ้าต่ออุปกรณ์ที่เชื่อมต่อเนื่องจากกระแสไฟฟ้าเกินหรือไฟฟ้าลัดวงจร เบรกเกอร์ GE TFJ เหล่านี้ใช้ในอุตสาหกรรมการผลิต รถยนต์ และการก่อสร้าง

ตัวกรอง
ประเภทกรอบ: ทีเอฟเจ , จำนวนเสา: 2 , แรงดันไฟฟ้า: 480
สไตล์รุ่นแอมป์ราคา
A
ทีเอฟเจ224150
150฿81,578
RFQ
A
TFJ224150WL
150-
RFQ
A
ทีเอฟเจ224200
200฿81,578
RFQ
A
TFJ224200WL
200-
RFQ
A
ทีเอฟเจ224225
225-
RFQ

กลไกการทำงาน

  • เบรกเกอร์มีแถบ bimetallic และแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อป้องกันทั้งจากสภาวะไฟฟ้าลัดวงจรและกระแสไฟเกิน
  • เมื่อกระแสคงที่ไหลผ่านตัวนำ แถบ bimetallic จะร้อนและโค้งงอ
  • ในสภาวะเช่นนี้ สลักเชิงกล (ในเบรกเกอร์วงจร) จะเปิดหน้าสัมผัสและขัดขวางการไหลของกระแส
  • ในสภาวะไฟฟ้าลัดวงจร กระแสไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน ซึ่งทำให้เกิดการเคลื่อนตัวของแม่เหล็กไฟฟ้าของลูกสูบในโซลินอยด์หรือขดลวดสะดุด
  • ลูกสูบกระทบคันโยกทริปและเปิดใช้งานกลไกสลัก ทำให้หน้าสัมผัสเปิดออกและขัดขวางการไหลของกระแส

คุณสมบัติ

  • พวกเขามีโครงสร้างแม่พิมพ์ที่ช่วยป้องกันความเสียหายทางกล
  • เบรกเกอร์วงจรเหล่านี้มีการกำหนดค่าแบบ 2 ขั้วสำหรับควบคุมการเชื่อมต่อหลาย ๆ พร้อมกัน
  • มีขั้วต่อดึงด้านโหลดเพื่อการเชื่อมต่อที่ง่ายดายบนแผงควบคุม
  • เบรกเกอร์ GE TFJ เหล่านี้มีอัตราอินเตอร์รัปต์ที่ 22kA@480V
  • สามารถทนอุณหภูมิได้สูงถึง 40 องศาเซลเซียส และมีพิกัดกระแสตั้งแต่ 150 ถึง 225A
  • เบรกเกอร์วงจรเหล่านี้ยังมีชุดทริปแม่เหล็กความร้อนสำหรับการป้องกันกระแสไฟเกินเป็นเวลานานและทันทีทันใด

คำถามที่พบบ่อย

ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนเบรกเกอร์เคสแม่พิมพ์ของ General Electric

จำเป็นต้องเปลี่ยน MCCB เหล่านี้หากสังเกตเห็นการสะดุดบ่อยครั้ง ความเสียหายที่มองเห็นได้ มีกลิ่นไหม้ หรือความล้มเหลวในการรีเซ็ตหลังจากสะดุด นอกจากนี้ หากสวิตช์ล้าสมัยหรือไม่เป็นไปตามรหัสและมาตรฐานทางไฟฟ้าล่าสุดอีกต่อไป อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนด้วย

หน้าที่ของแม่พิมพ์คืออะไร?

กล่องหล่อเก็บส่วนประกอบที่มีกระแสไฟฟ้า อุปกรณ์การเดินทาง และกลไกที่รวมอยู่ในหน่วยเดียว

อะไรคือสาเหตุของการสะดุดของเซอร์กิตเบรกเกอร์เหล่านี้?

สาเหตุหลัก ได้แก่ การโอเวอร์โหลดของวงจร การลัดวงจร ไฟกระชากจากกราวด์ เบรกเกอร์ชำรุด หรือไฟฟ้าลัดวงจร

อะไรคือปัจจัยที่ต้องพิจารณาในขณะที่เลือกเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบหล่อของ General Electric ที่เหมาะสม

  • พิกัดกระแสและแรงดัน
  • ลักษณะการเดินทาง
  • ความสามารถในการขัดจังหวะ
  • ขนาดโหลด
  • สภาพแวดล้อม

เราอยู่ที่นี่เพื่อช่วยเหลือ!

กำลังมองหาชิ้นส่วนที่ไม่ได้ระบุไว้ที่นี่?