Dayton 2MDV4 run capacitor เป็นอุปกรณ์ประหยัดพลังงานที่มีอยู่ในวงจรมอเตอร์เสมอ เมื่อตัวเก็บประจุทำงานล้มเหลว มอเตอร์อาจประสบปัญหาหลายอย่าง เช่น ไม่สตาร์ท ความร้อนสูงเกินไป และการสั่น
สิ่งอำนวยความสะดวก:
- ตัวเก็บประจุแบบรัน Dayton 2MDV4 รักษาประจุและคงพลังงานไว้ในขณะที่มอเตอร์ทำงาน
- ตัวเก็บประจุแบบรันนี้ใช้ในการใช้งานที่ต้องการแรงบิดปานกลางถึงสูง เช่น สว่าน คอมเพรสเซอร์ เครื่องปรับอากาศ และสายพานลำเลียง
- มันช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์โดยให้แรงบิดเพิ่มเติมอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่ตัวเก็บประจุเริ่มต้นออกจากวงจรเมื่อมอเตอร์ถึงความเร็วในการทำงาน
- ตัวเก็บประจุแบบรัน 2MDV4 นี้มีขั้วต่อแบบเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วตัวผู้ 1/4 ตัวพร้อมฉนวนพลาสติกและตัวเรือนอะลูมิเนียมพร้อมฝาเหล็ก
- สิ่งสำคัญคือต้องจับคู่รูปร่าง (กลม วงรี หรือสี่เหลี่ยมผืนผ้า) ตลอดจนพิกัดไมโครฟารัด แรงดันไฟฟ้า และขนาดของตัวเก็บประจุเดิมเมื่อเปลี่ยนตัวเก็บประจุแบบใช้ไฟฟ้า
มาตรฐานและการรับรอง:
คำถามที่พบบ่อย:
ถาม ช่วงอุณหภูมิในการทำงานของตัวเก็บประจุแบบรัน Dayton 2MDV4 คือเท่าใด
A. ตัวเก็บประจุรัน Dayton 2MDV4 มีช่วงอุณหภูมิการทำงานที่ -40 ถึง 185 องศาฟาเรนไฮต์
ถาม: run และ start capacitor ต่างกันอย่างไร?
ก. รันคาปาซิเตอร์เป็นที่แพร่หลายมากขึ้น พวกเขาเก็บพลังงานที่จำเป็นเพื่อให้มอเตอร์พัดลมทำงานเพื่อให้เครื่องปรับอากาศเย็นลงต่อไป ในทางกลับกัน ตัวเก็บประจุเริ่มต้นจะให้พลังงานที่จำเป็นในการสตาร์ทเครื่องปรับอากาศโดยเฉพาะ
ถามอะไรเป็นสาเหตุของความล้มเหลวของตัวเก็บประจุแบบรัน
A. ความร้อนสูงเกินไปเป็นสาเหตุหลักของการสตาร์ทคาปาซิเตอร์ที่ล้มเหลว ตัวเก็บประจุเริ่มต้นไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อกระจายความร้อนที่เกิดจากการทำงานอย่างต่อเนื่อง พวกมันถูกใช้เพื่อให้อยู่ในวงจรในช่วงเวลาสั้น ๆ ในขณะที่มอเตอร์สตาร์ท หากสตาร์ทคาปาซิเตอร์ทิ้งไว้ในวงจรเป็นเวลานาน ตัวเก็บประจุจะร้อนเกินไปและไม่ทำงาน