Parker L6653921153 โซลินอยด์วาล์วควบคุมอากาศทำหน้าที่เป็นสวิตช์เพื่อควบคุมการไหลของอากาศในการใช้งานด้านยานยนต์ การผลิต และการส่งกำลัง สามารถทำงานอัตโนมัติเพื่อการควบคุมการไหลของอากาศที่แม่นยำ ตัวอย่างเช่น ในการใช้งานในยานยนต์ วาล์วควบคุมอากาศโซลินอยด์นี้สามารถควบคุมเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และแม้แต่ระบบเบรกได้ นอกจากนี้ยังลดการใช้พลังงานโดยปล่อยให้อากาศไหลผ่านระบบตามปริมาณที่ต้องการเท่านั้น นอกจากนี้ วาล์ว Valvair II ยังช่วยบำรุงรักษาการทำงานที่สม่ำเสมอและมีเสถียรภาพ ทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องจักรทำงานได้อย่างราบรื่นและไม่มีความผันผวนอย่างกะทันหัน
สิ่งอำนวยความสะดวก:
- วาล์วควบคุมอากาศโซลินอยด์ Parker L6653921153 มีซีลโอริงยางสังเคราะห์เพื่อการบีบอัดและแรงเสียดทานขั้นต่ำ
- มีช่วงอุณหภูมิในการทำงาน 0 ถึง 125 องศา F.
- วาล์ว 4 ตำแหน่ง 3 ทิศทางนี้มีจุดเชื่อมต่อแบบเสียบปลั๊กเพื่อการติดตั้งที่รวดเร็ว
คำถามที่พบบ่อย:
ถาม มีข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัยเมื่อใช้วาล์วควบคุมอากาศโซลินอยด์ Parker L6653921153 หรือไม่
A. ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย ได้แก่ กลไกป้องกันความล้มเหลวและขั้นตอนการปิดระบบฉุกเฉิน
ถาม: อะไรคือความแตกต่างระหว่างวาล์วควบคุมอากาศโซลินอยด์แบบเปิดแบบปกติและแบบปิดแบบปกติ?
A. วาล์วเปิดตามปกติช่วยให้อากาศ (หรือของเหลว) ไหลเมื่อไม่มีกระแสไฟฟ้า และปิดเมื่อมีการจ่ายไฟฟ้า ในทางกลับกัน วาล์วปิดตามปกติจะปิดกั้นการไหลเมื่อไม่ได้รับพลังงานและจะเปิดเมื่อมีการจ่ายไฟฟ้า
ถาม: โซลินอยด์วาล์วแบบออกฤทธิ์โดยตรงและแบบควบคุมด้วยนักบินแตกต่างกันอย่างไร?
A. วาล์วที่ออกฤทธิ์โดยตรงจะใช้โซลินอยด์เพื่อเปิดหรือปิดวาล์วโดยตรง ในขณะที่วาล์วที่ควบคุมโดยนักบินจะใช้โซลินอยด์เพื่อควบคุมความดันในวาล์วไพล็อตที่มีขนาดเล็กกว่า ซึ่งจะสั่งงานวาล์วหลัก