DAYTON 4Z130 DC Gearmotor, 90VDC, 22 RPM ป้ายความเร็ว, กล่องหุ้ม TENV
รับโดย อาจ 14, อังคาร
ไม่มีสิทธิ์สำหรับการจัดส่งแบบแบน มีบริการจัดส่งแบบคงที่เมื่อสั่งซื้อมูลค่า ฿5000 ขึ้นไปและน้ำหนักรวมต่ำกว่า 10 ปอนด์
วิธีการชำระเงิน
คู่ค้าการจัดส่ง
รับโดย อาจ 14, อังคาร
ไม่มีสิทธิ์สำหรับการจัดส่งแบบแบน มีบริการจัดส่งแบบคงที่เมื่อสั่งซื้อมูลค่า ฿5000 ขึ้นไปและน้ำหนักรวมต่ำกว่า 10 ปอนด์
วิธีการชำระเงิน
คู่ค้าการจัดส่ง
ชิ้น | มอเตอร์เกียร์ DC |
ตลับ | ลูกกลิ้งเข็มและลูกบอลแรงขับบนเคส Ball on Motor |
แปรง | ถอดเปลี่ยนได้จากภายนอก |
กรงขัง | ที.วี |
แอมป์โหลดเต็ม | 1.41 |
กล่องเกียร์ | อลูมิเนียมหล่อ |
วัสดุเกียร์ | เหล็กชุบแข็ง |
อัตราส่วนเกียร์ | 82:1 |
วัสดุที่ใช้ผลิต | อลูมิเนียมหล่อ |
ป้อน HP | 1/8 |
ความยาวเพลาน้อย | 10.125 " |
การหล่อลื่น | น้ำมันเกียร์ฟลูอิดถาวร |
สูงสุด อุณหภูมิแวดล้อม | 40 องศาเซลเซียส |
แม็กซ์ แรงบิด | 280 นิ้ว --lb. |
ชนิดเครื่องยนต์ | DC |
การติด | ทุกตำแหน่ง |
แผ่นป้าย RPM | 22 |
¤ÇÒÁÂÒÇâ´ÂÃÇÁ | 11.625 " |
โหลดมากเกินไป | 150 ปอนด์ |
เปลี่ยนแปรง | 6 ปี 6 |
ย้อนกลับเพลาเอาท์พุท | ไม่ |
การหมุน | กลับได้ |
ช่วง RPM | เพื่อ 16 30 |
ซีล | บนอินพุตและเอาต์พุต Shaft |
การวางแนวเพลา | Parallel |
การป้องกันความร้อน | ไม่มี |
แรงดันไฟฟ้า | VDC 90 |
น้ำหนักเรือ (กก.) | 5.85 |
ความสูงของเรือ (ซม.) | 16.51 |
ความยาวเรือ (ซม.) | 37.59 |
ความกว้างของเรือ (ซม.) | 21.08 |
รหัส HS | 8501314000 |
ประเทศแหล่งกำเนิดสินค้า | US |
A. มอเตอร์เกียร์ DC ต่างจากมอเตอร์กระแสตรงตรงที่มีเฟืองเชิงกลเพื่อเปลี่ยนความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์
A. การลดเกียร์มีผลกับแรงบิด แรงบิดเอาท์พุตของมอเตอร์เพิ่มขึ้นโดยการคูณแรงบิดกับอัตราทดเกียร์ โดยสูญเสียประสิทธิภาพไปบ้าง
ติดต่อผู้จัดการบัญชีของคุณทันทีเพื่อรับคำแนะนำส่วนตัว
เราพร้อมให้บริการ วันจันทร์ถึงวันศุกร์จาก 07:30 น. ถึง 17:00 น.