เติม Rite Flow Meters / จำหน่ายปั๊ม | Raptor Supplies ประเทศไทย

FILLRITE

Fill-Rite แบรนด์ที่ Tuthill เป็นเจ้าของและผลิตขึ้นเอง ให้บริการปั๊ม มิเตอร์ และอุปกรณ์เสริมสำหรับการจ่ายของเหลว ผลิตภัณฑ์ Fill-Rite ได้รับการออกแบบและผลิตใน Ft. เวย์น อินดีแอนา สหรัฐอเมริกา อ่านเพิ่มเติม

ตัวกรอง

ปั๊ม

นิวเมติก

การบำรุงรักษายานพาหนะและยานพาหนะ

เครื่องจักรงานจัดการวัสดุ

มอเตอร์

ประปา

การทำความสะอาด

กาวยาแนวและเทป

อุปกรณ์สีและวัสดุสิ้นเปลือง

ปั๊ม ตัวกรอง

กลองและถังปั๊มดูทั้งหมด

  • ปั๊มลม

    ปั๊มลม FRAP32V ที่มีโครงสร้างโพลีโพรพีลีนเพื่อความเข้ากันได้กับสารเคมีหลากหลายประเภท สามารถรับแรงดันได้ถึง 100 psi และมีอัตราการไหล 6.5 gpm

  • อุปกรณ์ปั๊มถังกลอง

    ประกอบด้วยท่อระบายน้ำข้อต่อหัวจ่ายดรัมดอลล์บอลวาล์วท่อชุดท่อหัวฉีดแบบแมนนวลท่อดูดชุดสร้างปั๊มใบพัดและหัวฉีดเชื้อเพลิงอัตโนมัติที่ใช้สำหรับเพิ่มความสามารถของถังและถัง

  • ปั๊มกลอง

    ใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่ออำนวยความสะดวกในการถ่ายโอนของเหลวเช่นน้ำมันเบนซินน้ำมันก๊าดน้ำมันดีเซลและสารเคมี มีอะแดปเตอร์ bung ปะเก็นฟลูออโรคาร์บอน / ไนไตรล์และตัวเรือนอะลูมิเนียม / เหล็ก / โพลีโพรพีลีน / เหล็กหล่อ มีให้เลือกทั้งแบบไฟฟ้าและแบบใช้มือ

ปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันดูทั้งหมด

  • ปั๊มถ่ายโอนเชื้อเพลิงพร้อมหัวฉีด

    ออกแบบมาเพื่อถ่ายโอนเชื้อเพลิงน้ำมันและดีเซลจากถังขนาดใหญ่ไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและระบบกรองและขัดน้ำมันเชื้อเพลิง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเพิ่มเชื้อเพลิงการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและการหมุนเวียนน้ำมันเชื้อเพลิงและมาในโครงเหล็ก / เหล็กหล่อ

  • ปั๊มถ่ายน้ำมันพร้อมหัวฉีด

    ชุดปั๊มไดอะแฟรมไฟฟ้ามีโครงแบบลูกสูบสปริงขับเคลื่อนเพื่อรักษาแรงดันคงที่โดยไม่คำนึงถึงภาระ มีอุณหภูมิในการทำงานสูงสุด 130 องศา F

การควบคุมปั๊มดูทั้งหมด

  • flowmeters

    เหมาะสำหรับใช้กับน้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันหนักไกลคอลปิโตรเคมีเชื้อเพลิงสารกัดกร่อนเชื้อเพลิงการบินและตัวทำละลาย สามารถวัดอัตราการไหลได้ถึง 20 แกลลอนต่อนาทีและมีจำหน่ายในประเภทการเชื่อมต่อและตัวเรือนที่แตกต่างกัน

อุปกรณ์เสริมปั๊มดูทั้งหมด

  • อุปกรณ์ปั๊มถ่ายโอนเชื้อเพลิง

    ใช้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของปั๊ม Fill-Rite และช่วยในการซ่อมแซม / บำรุงรักษา รวมท่อ, ชุดสร้างใหม่, ตัวกรองสำรอง, หัวฉีด, ตัวกรองอนุภาค, ฝาปิดช่องระบายอากาศและตัวหมุนท่อ

เกี่ยวกับ ฟิลไลต์

Fill-Rite นำเสนอระบบการจัดการและถ่ายโอนเชื้อเพลิงที่เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมการเกษตร เคมีภัณฑ์ การก่อสร้างและการขนส่ง แคตตาล็อกเครื่องสูบน้ำ Fill-Rite ประกอบด้วยการถ่ายเทเชื้อเพลิง AC / DC, ปั๊มที่ทำงานด้วยอากาศและดรัม แบรนด์นี้ยังมีเครื่องวัดการไหลและตัวกรองน้ำมัน อากาศ และเชื้อเพลิงอีกด้วย ปั๊มถ่ายโอนเชื้อเพลิง Fill-Rite มีตัวเรือนเหล็ก/เหล็กหล่อ สามารถส่งอัตราการไหลของของไหลได้สูงถึง 35 gpm และทนแรงดันได้สูงถึง 50 psi มีการติดตั้งซีล Buna-N / คาร์บอน / เซรามิก / HNBR / ไนไตรล์ เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานต่อการขัดถูและเสถียรภาพต่อความร้อนและออกซิเดชันที่ดีเยี่ยม ปั๊ม H Series Fill-Rite 12V, 15 gpm ออกแบบมาเพื่อจัดการกับของเหลวไวไฟ เช่น น้ำมันเบนซิน ดีเซล ไบโอดีเซลผสม (สูงถึง B20) เอธานอลผสม (สูงถึง E15) น้ำมันก๊าด และมิเนอรัลสปิริต ปั๊มถ่ายเทเชื้อเพลิงเหล่านี้มีมอเตอร์ในรายการ UL / cUL ที่ป้องกันความร้อนเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปและยืดอายุการใช้งานมอเตอร์ให้สูงสุด พวกเขามีเกราะป้องกันสีระดับพรีเมียมสำหรับความต้านทานการกัดกร่อนที่เป็นแบบอย่าง ปั๊มและระบบ DF Series จาก Fill-Rite นำเสนอเทคโนโลยีไดอะแฟรมหลายตัวที่ทนทาน เพื่อให้การจ่ายน้ำมันดีเซล (DEF) / AdBlue รวดเร็ว ง่าย และปลอดภัย ปั๊ม Fill-Rite def มีตัวหน่วงการเต้นเป็นจังหวะในตัวซึ่งให้การไหลที่ราบรื่น ณ จุดใช้งาน ผลิตภัณฑ์ต่างๆ ที่กล่าวมาข้างต้น พร้อมด้วยตัวกรอง Fill-Rite และอุปกรณ์เสริมภายนอกรถยนต์ มีจำหน่ายที่ Raptor Supplies.

สิ่งที่ต้องพิจารณา

การส่งสินค้า

ปั๊ม Fill-Rite เหล่านี้เหมาะสำหรับการจัดส่งพัสดุแบบมาตรฐานและไม่ใช่การขนส่งทางอากาศ

ความได้เปรียบในการแข่งขันของ Fillrite

Nutating Disc เครื่องวัดเชิงกล

เครื่องวัดเชิงกลแบบจานหมุนมีความแม่นยำ +/-2% และออกแบบมาเพื่อวัดและรวมเชื้อเพลิง (แก๊ส / ดีเซล) ที่ถ่ายโอนไปยังไซต์งาน โดยปกติแล้วจะจับคู่กับปั๊ม Fill-Rite เพื่อการถ่ายโอนเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็ว แต่ยังสามารถใช้สำหรับระบบป้อนด้วยแรงโน้มถ่วง และสร้างอัตราการไหลได้ตั้งแต่ 5 ถึง 40 GPM ปั๊ม TN Series เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบหากคุณกำลังมองหาปั๊มที่สามารถรองรับอัตราการไหลที่สูงขึ้น (สูงถึง 60 GPM) และระดับแรงดัน (150 - 1500 PSI) ปั๊ม TN Series เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล เช่นเดียวกับยานยนต์และของไหลในอุตสาหกรรม

เครื่องวัดเกียร์วงรีที่แม่นยำ

มาตรวัดรูปวงรีที่แม่นยำจาก Fill-Rite มีความแม่นยำ +/-0.05% และมีให้เลือกทั้งแบบอลูมิเนียมและสแตนเลส เครื่องวัด TS Series เหมาะสำหรับอัตราการไหลตั้งแต่ 8 ถึง 200 GPM และแรงดันสูงสุด 400 PSI มีแบบจำลองที่ได้รับการอนุมัติจากสำนักตุ้มน้ำหนักและมาตรการสำหรับการใช้งานการถ่ายโอนการควบคุม รวมถึงเชื้อเพลิงกลั่นและน้ำมันดีเซลไอเสีย รุ่นเกียร์ที่มีความแม่นยำเหล่านี้ประกอบด้วยเครื่องจ่ายเชื้อเพลิงและ DEF ชั้นวางสินค้าจำนวนมากสำหรับการขนถ่ายปริมาณมาก และหางกระดิ่งสำหรับรถบรรทุกส่งของ (น้ำมันแก๊ส / ดีเซล / น้ำมันทำความร้อนที่บ้าน)

คำถามที่พบบ่อย

ปั๊มถ่ายเท Fill-Rite ผลิตขึ้นที่ไหน? ปั๊ม Fill-Rite ผลิตในสหรัฐอเมริกาหรือไม่?

ผลิตภัณฑ์ Fill-Rite ได้รับการออกแบบและผลิตใน Ft. เวย์น อินดีแอนา สหรัฐอเมริกา

ฉันจะเลือกปั๊มโอนน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างไร?

  • อัตราการไหล - อัตราการไหลวัดความเร็วในการจ่ายเชื้อเพลิงเป็นลิตรต่อนาที (lpm) ปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่คุณเลือกจะขึ้นอยู่กับขนาดของยานพาหนะที่จะเติมและความจุของถัง หากอัตราต่ำเกินไปจะใช้เวลานานในการเติมถัง แต่ถ้าอัตราสูงเกินไปจะส่งผลให้เกิดการหกหรือเป็นฟอง ดังนั้นการเลือกอย่างระมัดระวังจึงเป็นสิ่งสำคัญ
  • กลไกการตั้งค่าและการเติมน้ำมัน - ผู้ใช้ต้องพิจารณาว่าพวกเขาจะเติมน้ำมันที่ไหน และการตั้งค่าจะเป็นอย่างไร หากมีถังเชื้อเพลิงคงที่ที่สถานีเติมน้ำมัน ก็สามารถติดตั้งปั๊มถาวรได้ ไม่ว่าจะยึดกับผนัง/ถังน้ำมัน หรือในตู้ที่ติดตั้งบนพื้น
  • การรับรอง ATEX - กฎหมายของยุโรปกำหนดให้อุปกรณ์ต้องปฏิบัติตามเกณฑ์ที่เข้มงวดก่อนจึงจะสามารถใช้ในพื้นที่ที่มีก๊าซระเบิดได้ โดยทั่วไป ปั๊มไฟฟ้าที่จะใช้ในยุโรปสำหรับดีเซล เบนซิน หรือน้ำมันก๊าด ต้องปฏิบัติตามคำสั่ง

ปั๊มถ่ายน้ำมันใช้เชื้อเพลิงชนิดใดได้บ้าง?

มีปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหลายประเภทที่ออกแบบมาสำหรับดีเซล เนื่องจากปั๊มเชื้อเพลิงส่วนใหญ่มีจุดประสงค์เพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์ Fill-Rite ยังผลิตปั๊มสำหรับถ่ายโอนเชื้อเพลิงและของเหลว รวมถึงน้ำมันเบนซิน AdBlue และแม้แต่ผลิตภัณฑ์อาหาร

ปั๊มแก๊ส Fill-Rite ทำงานอย่างไร?

ปั๊มถ่ายเทส่วนใหญ่จะเคลื่อนย้ายของเหลวจากถังหนึ่งไปยังอีกถังหนึ่งและเป็นตัวทำละลายในตัว อย่างไรก็ตาม มีปั๊มบางตัวที่ต้องใช้รองพื้นเพื่อเริ่มต้น การรองพื้นเป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจากปั๊มเหล่านี้ทำงานบนหลักการที่ว่าน้ำไหลออกจากบริเวณที่มีความกดอากาศสูงไปยังบริเวณที่มีความกดอากาศต่ำ แรงดันไม่สูงพอที่จะดึงผ่านน้ำที่มีแรงดันมากกว่า ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องเพิ่มแรงดันกับอากาศภายนอก

  • หากคุณกำลังทาไพรเมอร์ คุณไม่ควรมีการเชื่อมต่อระหว่างปั๊มโอนกับปลายทาง
  • ดันปั๊มรองพื้นบนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแบบปิด
  • สลักปั๊มโดยใช้สลักเกลียวและปะเก็นที่แนบมา
  • กดปั๊มเชื้อเพลิงลงสองสามครั้งเพื่อเพิ่มแรงดันในปั๊มถ่ายเท
  • ถอดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและปิดท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ตอนนี้ปั๊มโอนพร้อมที่จะทำงานด้วยตัวเอง